Польські винищувачі перехопили російський літак над Балтійським морем
У Кенії заявили, що їхні громадяни більше не воюватимуть за Росію в Україні
Відомий український блогер з Хмельниччини дід Толя помер у віці 88 років: відома причина
У Києві уламки дрона впали біля монумента Незалежності на Майдані: що відомо (фото)
Отримував хабарі за непризов працівників підприємства: поліція Хмельниччини оголосила підозру посадовцю ТЦК та СП
Коли закінчиться війна в Україні: командир полку "Ахіллес" назвав рік
Федоренко розкрив єдину проблему в українській армії
Іран пригрозив Україні ударами за допомогу Ізраїлю
"Критичний напрям": Зеленський відреагував на нічну атаку РФ по Україні
Росія запустила 68 ракет і сотні БпЛА: у Повітряних силах розкрили, скільки вдалося збити
Росіяни активізували штурми біля Гуляйполя на Запоріжжі: інтенсивність перевищила Покровський напрямок — DeepState
На Сумщині 66-річний чоловік загинув, підірвавшись на ворожій міні — ОВА
Загинув від влучання російського дрона: у Хмельницькому попрощалися із захисником Віктором Павлюком
СБУ вгатила по одному із найбільших нафтових вузлів на півдні Росії – НПС "Тихорецьк"
Росія втратила супутник, який забезпечував мовлення на окупованих територіях
Буде новий 5-бальний шторм: коли влупить нова магнітна буря
РФ різко збільшила застосування бронетехніки: що стоїть за новою тактикою Кремля
Трамп про війну в Ірані: Коли я захочу, щоб це закінчилося, це закінчиться
Росіяни заявляють про атаку на інфраструктуру "Турецького потоку"
Росія вдарила КАБами по багатоповерхівці в Запоріжжі, є поранені - що відомо
Десятки поранених: РФ влупила прямо по автобусу у Херсоні
ФСБ зявила про затримання чоловіка за буцімто підготовку атаки дронів на військові літаки за завданням СБУ
Псевдопрацівники СБУ у Києві виманили у пенсіонерів 8,6 млн гривень “на перевірку”
Генштаб підтвердив ураженння складів, РЕБ, пункту управління дронами та артилерією ворога
В Сумской области расширяется оккупированная территория: в DeepState раскрыли детали
Авіакомпанія МАУ знову опинилася в центрі скандалу.
Сім'ю Миколи Скавронского просто викинули з літака прямо під час посадки, а потім залишили на гейті без допомоги.
Про це повідомив постраждалий пасажир на своїй сторінці в Facebook, передає РБК-Україна, передає euromedia24.
Як розповів Микола Скавронський, його разом з дружиною і дитиною не пустили в літак на рейс Мюнхен-Київ. При цьому у всієї родини були квитки.
"Так, мене, мою дружину і дитину тупо не пустили в літак 19-го липня на рейс МАУ Мюнхен-Київ і єдиним поясненням цьому була фраза співробітниці на гейті:" Прилетів літак меншого розміру, ніж планувалося, тому вам не вистачило місця. Fly UIA, як таке взагалі можливо? Це у вас клієнтоорієнтованої ведення бізнесу? Ми придбали квитки Київ-Мюнхен-Київ задовго до польоту, політ до Мюнхена пройшов без ексцесів. На зворотний рейс Мюнхен-Київ була зроблена онлайн реєстрація (Чекин) за 48 годин до рейсу, як тільки відкрилася така можливість і з усіх реєстрацій на цей рейс - ми були 5,6 і 7 реєстрацією, тобто, ми, фактично, були одними з перших! "- написав обурений пасажир.
До гейт сім'я Скавронской прибула вчасно і в черзі на посадку вони були на самому початку. Однак співробітниця, яка здійснювала брудного, просто відвела їх в сторону і попросила почекати роздруківку інших посадочних квитків в зв'язку зі зміною місць. Протягом деякого часу вони спостерігали, як в літак пропускають інших пасажирів, в тому числі і тих, кому змінювали місця. На всі питання співробітники компанії відповідали, що турбуватися нема про що.
Однак навіть після того, як в літак пропустили тих, хто запізнився пасажирів, сім'я Скавронской не змогла піднятися на борт і їм просто сказали, що не вистачило місць.
"Чому після проходу в літак запізнилися пасажирів, нас, фактично," послали в нікуди ", сказавши:" Вам не вистачило місця "і не запропонували нічого натомість? Взагалі нічого! Ніякої допомоги. Нас з дитиною залишили в повному здивуванні стояти біля порожнього гейта , в практично порожньому блоці гейтов "в", Терміналу-1, який де-юре знаходиться вже навіть не в Німеччині. Ми витратили два години тільки на те, щоб вийти назад "в Німеччину" і знайти офіс МАУ. Ніхто в аеропорту Мюнхена НЕ міг нам підказати його розташування, і ніхто не міг повірити в нашу історію ", - написав Н икола Скавронський.
Завдяки підтримці та інформуванні знайомих, постраждала родина з'ясувала, що їм потрібно звернутися до співробітників Easyjet і зажадати посадочні талони на інший рейс. Їм їх видали, але на інший рейс, через 7 годин, причому без посадочного місця і гарантії полетіти. Також їм повністю довелося знову проходити реєстрацію. Співробітниця Люфтганзи, якій Скавронський розповів свою неймовірну історію, пошкодувала їх і виділила їм конкретні місця до початку бордингу.
У свою чергу українська авіакомпанія послалася на технічний збій в програмі і пообіцяла залагодити конфлікт з пасажиром.
Следите за нами в Facebook