Boeing не сообщал регуляторам о проблеме, приведшей к двум авиакатастрофам
На якому континенті мешкає найбільше видів тварин: учені дали відповідь Липневі страйки авіаперсоналу в Європі: де у туристів можуть виникнути проблеми Західні лідери повинні переосмислити кількість зброї, яку вони надсилають Україні, - Рудик Олександр Пікалов вперше показався в військовій формі (фото) Замах на прем’єра Словаччини Фіцо перекваліфікували на терористичний акт Росіяни перекидають резерви із Запорізької області на північ Донеччини: про що це свідчить Никифоров уточнив, чи є у графіку Зеленського інтерв'ю з скандалістом Карлсоном "Всупереч репутації": відомий український актор Ханумак виїхав з України під час війни Початок дипломатичної карʼєри Залужного: екс-головнокомандувач ЗСУ вирушив до Британії "Ефективні в умілих руках": Україна знищує ракети системами ППО, від яких відмовились США Бої за Часів Яр: у "Хортиці" пояснили причину відходу ЗСУ з мікрорайону "Канал" Підготовка до отримання F-16: нардеп вказав на важливі нюанси Відомий співак зізнався, чому боїться повертатися в Україну Стівен Кінг закликав Байдена піти з передвиборчих перегонів, - Independent Новий історичний максимум: НБУ встановив офіційний курс долара на четвер У четвер Україну розігріє до +38°, у багатьох областях - дощі 61-річна жінка каже, що перебуває в найкращій формі свого життя: ось що на неї вплинуло Яке м'ясо їсти на сніданок: дієтологи назвали найкорисніші варіанти У НАТО домовилися виділити Україні €40 мільярдів, - Reuters Потап поїхав на відпочинок до Франції: "Воювати не хоче, зате вештається по закордонах" Орбан підтвердив, що Зеленський відкинув його "мирний план" "Просто і примітивно": Подоляк пояснив, для чого Орбан закликав "припинити вогонь" Операція ГУР: зупинився надважливий для російського ВПК меткомбінат Відомий український комік заявив про свою мобілізацію під час прямого ефіру У підпалі корабля РФ "Сєрпухов" зізнався росіянин, який перейшов на бік України: деталі

Глава Boeing Деннис Мюленбург заявил, что компания допустила «ошибку», столкнувшись с проблемой в системе предупреждения самолетов 737 Max, которая возникла еще до того, как в результате двух авиакатастроф погибли 346 человек. Он пообещал прозрачность в работе компании по возобновлению полетов лайнеров этой серии.

Перед началом Парижского авиасалона исполнительный директор Boeing заявил журналистам, что контакты компании с регуляторами, клиентами и общественностью «были непоследовательными».

«И это неприемлемо», — отметил он, передает «Голос Америки».
Федеральное управление гражданской авиации США (ФУГА) обвинило Boeing в том, что компания больше года не сообщала регуляторам о неправильной работе индикатора безопасности в кабине самолета. Boeing и ФУГА заявили, что предупреждающий сигнал не имел критического значения для безопасности полетов. Но небрежная коммуникация подорвала доверие к Boeing в период, когда компания пытается восстановиться после аварий пассажирских самолетов в Индонезии и Эфиопии.

«Мы допустили явную ошибку с этим оповещением», — заявил Мюленбург.
Пилоты также были возмущены тем, что компания не проинформировала их о новом программном обеспечении, которое связывают с упомянутыми авариями, повлекшими человеческие жертвы. Мюленбург выразил уверенность, что американские и другие регуляторы по всему миру допустят самолеты Boeing 737 Max к полетам до конца года.

По его словам, компания будет работать столько, сколько нужно, чтобы удостовериться в безопасности полетов самолетов этой серии. Мюленбург назвал аварии самолетов авиакомпаний Lion Air и Ethiopian Airlines «определяющим моментом» для Boeing, но предположил, что результатом этого станет появление «более сильной компании».

По его словам, Boeing повысил долгосрочный прогноз глобального спроса на самолеты, особенно в связи с устойчивым ростом в Азии. По оценкам Boeing, в ближайшие 20 лет авиакомпаниям понадобится 44 тысячи самолетов, а не 43 тысячи, как прогнозировалось ранее. Мюленбург предположил, что в ближайшие десять лет общий объем авиационного рынка, включая пассажирские, грузовые и военные самолеты, составит $ 8,7 трлн, в то время как раньше он оценивался в $ 8,1 трлн.