Туристів у Європі попередили про ймовірні масштабні скасування літніх авіарейсів
Багаті люди розкрили свої секрети щастя Трамп відмовився від других дебатів з Гарріс Кім Чен Ин відвідав "ядерний" завод: Пхеньян вперше показав фото такого об'єкта Тейлор Свіфт встановила новий рекорд - про що йдеться Молдовський військовий загинув на кордоні з Придністров'ям: слідство встановлює обставини Боэприпаси для України: Польща досі не надала грошей Чехії для закупки, - Gazeta Wyborza Відпрацювати і втекти: дешеві безпілотники перемагають танки на фронті в Україні, - WSJ Відомий український співак зізнався, чи крутив роман із Тонею Матвієнко Збиття російського Су-30СМ над Чорним морем: як це вплинуло на ситуацію в небі Названо найкращі смартфони 2024 року для різних користувачів і бюджетів "Небезпечна гра": в РФ заявили, що НАТО хоче ввести війська в Україну "У них не було розкоші": зіркова хрещена мама дітей Порошенка розповіла про їхнє виховання Мінімалістичний спосіб мислення: як легко економити гроші, не обмежуючи себе Україна очолила антирейтинги з рівня смертності та народжуваності у світі Польща стане наступною: поляків сколихнула заява Гарріс про війну РФ проти України, - AP На вихідних Україну охоплять сильні погодні контрасти На яких людей не варто витрачати енергію: названо 7 типів Тайфун "Ягі" у В'єтнамі змітає цілі села: загиблих і зниклих безвісти понад 300, - Sky News На похорон путініста Маслякова прийшла команда КВК з України Віра Брежнєва після розлучення з Меладзе закрутила новий роман (фото) Величезний астероїд Апофіс може впасти на Землю у 2029 році, - дослідження "Ми створили історію": Роналду набрав мільярд підписників у соцмережах З російського полону визволили ще 49 українців: перші подробиці Олена Зеленська відповіла, чи вимикають у її будинку світло та чи спускається в укриття Відповідь Китаю та Росії: у США в небо підняли винищувач з "безпрецедентним" арсеналом наддалекобійних ракет

У пік літнього сезону відпусток відпочинок туристів у Європі може бути затьмарений внаслідок рекордно більшої кількості затриманих або скасованих рейсів через брак авіадиспетчерів.

Як заявив виконавчий директор Ryanair DAC Едді Вілсон у коментарі The Independent, авіадиспетчерські служби досі переживають серйозну кризу після пандемії коронавірусу: якщо до пандемії на авіадиспетчерські служби припадало "менш ніж 5%" від загальної кількості затримок рейсів у всій Європі (не враховуючи страйків авіадиспетчерів, переважно у Франції), то нині їхня частка часом сягає 30%.

"Після Covid ситуація стала ще гіршою. Перші пару тижнів літнього сезону, квітень і травень пройшли досить добре. Це було менше 10%, тож ми змогли впоратися. Але за останні 10 днів щось сталося з точки зору організації або укомплектування персоналом. Ми, як і інші авіакомпанії, справлялися з 30% затримок з боку до диспетчерської служби", – зазначив Вілсон.

Станом на ранок 15 липня, на початку робочого тижня, лоукостер повідомив, що понад 100 його "перших хвиль" вильотів було затримано через обмеження на кількість слотів в органах управління повітряним рухом. У неділю наслідки були ще гіршими: 125 із 580 літаків першої хвилі чекали на слоти, що становить 22% від загальної кількості.

"Це жахливо для наших екіпажів, це жахливо для пасажирів", – констатував Вілсон, оскільки якщо не вдається відправити першу хвилю вчасно, затримки неминуче накопичуються пізніше протягом дня.

Також проблеми зі своєчасним вильотом рейсів визнав ще один лоукостер easyJet, який 14 липня навіть був змушений скасувати 22 рейси у Великій Британії – 1,2% від загального числа більш ніж 1800 рейсів.

"Невелику кількість рейсів учора, на жаль, було скасовано через побічний вплив затримок у роботі авіадиспетчерської служби по всій Європі. Ми приносимо вибачення за заподіяні незручності та надали клієнтам повернення коштів або трансфер на альтернативний рейс, а також проживання та харчування в готелі", – прокоментував у понеділок представник easyJet.

Водночас у Євроконтролі (Європейська організація з безпеки повітряної навігації – ред.) попередили, що ситуація із затримками та скасуваннями літніх рейсів може погіршитися.

"Літо 2024 року буде особливо важким через сильне зростання трафіку і насичення мережі в поєднанні з несприятливими погодними умовами. Великі частини європейської мережі повітряного руху зазнають на 10-20% більше трафіку, ніж 2019 року, який був найвищим роком із погляду повітряного руху в Європі", – повідомили в Євроконтролі.

При цьому, за даними організації, затримки рейсів через погодні умови збільшилися в червні на 54%.

"Червнева ситуація продовжилася і в липні, з дуже значною затримкою через погодні умови (зазвичай через конвективну погоду), а також проблеми місткості та персоналу. Частково ці питання випливають із ситуації в Україні", – заявив представник Євроконтролю.