У Долині Смерті зафіксували найспекотніше літо в історії
Цены Android-смартфонов вырастут еще больше в 2025 году – и вот почему
Ремонт дорожчий, ніж авто: механік назвав 9 машин, які ніколи не варто купувати
Чий рік 2025 за китайським календарем: прогноз для України, вдалі дні, заборони
Суд виправдав Христину Соловій за скандальну лайку в Чорноморську: співачка відреагувала
План перемоги розкриють українцям частково, - Єрмак
Зеленський шукає посилення підтримки, але США "знизали плечима", - WSJ
Припинення вогню не принесе користі Україні, Путін завжди порушує своє слово, - Bloomberg
"Вражає до глибини душі": лідер гурту "Maneskin" презентував сольний кліп (відео)
Усі військовозобов'язані, які не оновили дані, перебувають у розшуку поліції, - ТЦК
Половина українських дронів не долітає до цілі, - Bild
Режисер-воїн Сеітаблаєв зізнався, що піднімав руку на свою кохану
Скандал в Угорщині: Орбан відреагував на заяву про марність захисту країни
Хоче створити НАТО для Азії: у Японії обрали нового прем'єр-міністра
Європа готує запуск "вбивці" Visa і Mastercard, - Bloomberg
"Перепочинок" у Харкові - урок для Заходу: у WSJ вказали на важливість ударів по Росії
Кадри з дрона вперше показали, як косатки полюють на несподівану здобич
Samsung анонсувала "народний флагман" Galaxy S24 FE: майже як S24+, але дешевше
Коли Україні дозволять бити вглиб РФ: очільник МЗС Британії обнадіяв заявою
Співачка Лана Дель Рей несподівано вийшла заміж за красунчика (відео)
Американка поїла в "ресторані Габріеля" з "Емілі в Парижі" та розповіла, що з ним не так
Понад половина піхотинців-новобранців ЗСУ гине або отримує поранення у перші дні, - FT
Не Tesla і не Toyota: названо найпопулярніший автомобіль в Європі
Time Out визначив найкрутіші райони у світі: лідер – у найсуперечливішому місті Франції
У Британії розкрили, коли можуть ухвалити зняття обмежень на далекобійну зброю для ЗСУ
Політичний експерт Максим Джигун зазначив, що Румунія - це "темна конячка" в контексті української допомоги, "від якої на початку не так багато і чекали", проте дана країна стала одним з ключових партнерів в питанні підтримки України.
В ефірі загальнонаціонального телемарафону він висловив думку, чому в Румунії блокують кордон з Україною, при тому, що ця країна вже встигла стати найбільшим імпортером українського зерна. "Навіть зараз, після двох років війни, ми маємо далеко не повну інформацію з приводу того, скільки нам Румунія допомогла. Власне про це неохоче говорить і сама румунська влада, вважаючи, що розкривати деталі будуть дещо згодом",- сказав Джигун.
За словами політичного експерта, в будь-якої досконалої системи бувають збої, особливо якщо долучається вплив політичних процесів. "Зараз, після того, як країнами Європи крокує популістична та радикальна "зараза", вона поширюється і на Румунію. Дуже часто виникають подібні настрої - антиєвропейські і антиукраїнські саме в тих країнах, де з’являються виборчі кампанії", - акцентував Джигун .
Він зазначив, що у 2024 році в Румунії плануються чотири види виборів "це президентські, парламентські, вибори до Європейського парламенту і локальні місцеві вибори".
"Нажаль, з-поміж проукраїнських якісних сил, які зберігають високий рівень підтримки в суспільстві, є також деякі навіть проросійські, антидемократичні сили. Такі, як політична сила AUR, а також відкольницька від неї сила S.O.S. Зараз вони мають десь близько 18% підтримки громадян. Саме вони, за прикладом Польщі, Словаччини, інших країн, вдаються до таких інструментів впливу на політичний порядок денний. Ці сили просто "електризують" темою євроскептичних своїх настроїв позицію в громадян і змушують, скажімо так, владу рахуватись з ними", - підкреслив експерт.
Блокування українського кордону для руху вантажівок в Румунії це ніщо інше, як повторення тих ситуацій, які мали місце в інших країнах, зокрема, напередодні виборчих процесів. "Втім, вони не мають такого колосального значення, як на початку блокади з боку Польщі",- додав Джигун.
Експерт зауважив, що звісно, для України блокування кордону- це безперечно неприємний прецедент, над вирішенням якого потрібно працювати та "домовлятися, аби все ж таки ці блокування припинялися".
"Адже Румунія вийшла на перше місце за експортом українського збіжжя. І зараз вони будують на 126 мільйонів єврокоштів нові термінали, нове обладнання для того, аби ще більше українського збіжжя могло проходити через Дунай і з’являтися в Європейському Союзі. Власне, за деякими оцінками, наразі близько трьох мільйонів тонн збіжжя ми можемо транспортувати цим шляхом за один місяць і є плани збільшити ці спроможності, цього каналу, до чотирьох мільйонів тонн",- підкреслив Джигун.
Следите за нами в Facebook