Уряд Аргентини намагається оновити авіапарк своїх повітряних сил. З доступних варіантів старі винищувачі F-16 та китайські Chengdu JF-17.
Експерти Defence Express відзначили, що у Аргентини є близько 20 одиниць А-4 Skyhawk в дуже спірному льотному стані, тому питання покупки нових літаків для цієї країни критично важливий. У свою чергу США не хоче пускати Китай на континент, тому Вашингтон тисне на аргентинський уряд. При цьому Пекін вже готовий продати свої винищувачі JF-17, а також забезпечити дуже комфортні умови.
У пропозиції Китаю фігурують 15-20 нових літаків, з можливістю розширення замовлення, з повним пакетом озброєння, додатковими системами та оснащенням за рахунок довготривалих кредитів. До того ж JF-17 досить дешевий. Ці літаки змогла купити Нігерія та М'янма, яка витратила 560 мільйонів доларів за 16 JF-17 в 2015 році - по 35 мільйонів доларів за літак у версії Block 2.
Представники Аргентини вже їздили в Китай на авіазавод в Ченду, де збиралися перші JF-17, але самі машини будуть вироблені в Пакистані. США може запропонувати тільки старі F-16, які знаходяться в Данії, адже на нові літаки черга до 2027-2028 року, а їх ціна становить 162,5 мільйона доларів за один, що для Аргентини занадто дорого.
Відзначається, що це велика проблема для України, тому що F-16 з Данії були ресурсом для посилення української армії в боротьбі з російською окупацією. Всього доступно 44 винищувачі, з яких 30 в льотному стані. Копенгаген може обрати Україну, щоб забезпечити власну безпеку, а не для вирішення чужих проблем.
Також існує ймовірність, що винищувачі поділять між Україною та Аргентиною, тому що Вашингтон не пустить китайські оборонні компанії в Південну Америку. Ці країни не мають великих оборонних бюджетів, а дешеве китайське озброєння може стати дуже популярним.