Названа справжня причина, чому не можна користуватися телефоном в літаку
Лента новостей
Китай підготував до експлуатації свій перший комерційний космодром Бахкало знатно: в Повітряних силах розказали, що вчора знищили в Криму Відомий український комік заявив про свою мобілізацію під час прямого ефіру Відома українська актриса заговорила про весілля з росіянином: "Нам добре" Нардеп про відправку в Україну операторів НАТО з системами ППО: Це буде правильна позиція Росіяни розповсюдили фейк про коштовну покупку Олени Зеленської: що відомо Орбан зробив Зеленському пропозицію щодо війни з Росією Це політична гра: нардеп оцінив, чим будуть займатися підрозділи КНДР в Україні Це політична гра: нардеп оцінив, чим будуть займатися підрозділи КНДР в Україні "Світла пам'ять": Сергій Танчинець розповів про втрату рідної людини на війні "Наше стримування має бути чітким і недвозначним": Бербок - про допомогу Україні Столтенберг звинуватив Китай у підбурюванні до найбільшого конфлікту в Європі з часів Другої світової Спека з Африки розжарить Україну до +39°: синоптик дав нищівний прогноз Чи можна їсти перед пробіжкою: дієтолог дав чітку відповідь Найпотужніша в історії: російські провайдери не можуть оговтатися від кібератаки ГУР Угорщина почала головувати в Раді ЄС: на якій роботі зосередиться Гумористка Лєра Мандзюк оскандалилася жартом про "тупеньких дітей": у мережі її захейтили Долар вище 45 та повільне зростання економіки: урядовий прогноз на наступні 3 роки Ексречниця Білого Дому оцінила, як заміна Байдена вплине на демократів "Їй 8 років, і вона вперше їла піцу": Тімур Мірошниченко розповів, як провів вихідні з названою донькою Літаки раннього попередження ударів НАТО над Польщею збирають дані для України Мінімальну зарплату та соцвиплати не планують підвищувати у найближчі роки: прогноз уряду "Вкрай необхідні": в ПС прокоментували ймовірність отримання ізраїльських Patriot Стюардеса назвала три речі, які ніколи не потрібно надягати в політ Путіну дедалі важче знайти росіян, готових померти за нього в Україні, - The Hill

На кожному рейсі пасажирам літаків нагадують про те, що обов'язково необхідно переключити свої мобільні телефони в режим польоту. Телефони випромінюють радіохвилі, які можуть заважати нормальній роботі авіаційного обладнання, а також викликати перешкоди в гарнітурах пілотів.

Попри те, що мобільні телефони знаходяться далеко за межами досяжності, коли вони перебувають у польоті, вони продовжують надсилати сигнали в пошуках зв'язку. Перехід у режим польоту просто означає, що всі сигнали стільникового зв'язку відключені.

Дай Віттінгем, виконавчий директор британського комітету з безпеки польотів, раніше розповів BBC, що режим польоту історично був важливим через відсутність знань про те, як мобільні пристрої впливають на літаки.

"Були побоювання, що вони можуть перешкодити роботі автоматичних систем управління польотом", — сказав він. "Досвід показав, що ризик перешкод дуже малий. Завжди рекомендувалося, щоб у польоті пристрої перебували в режимі польоту".

На щастя, ви не представляєте ніякої реальної небезпеки, якщо ваш пристрій залишається в звичайному режимі. За словами Тамари Валлуа, керівника відділу комунікацій Wizz Air, якби всі в польоті забули активувати режим польоту, виник би певний рівень перешкод, але літак точно не вийшов би з ладу і не впав би з неба.

Тим часом у грудні 2022 року повідомлялося, що пасажири літаків незабаром зможуть здійснювати дзвінки та користуватися Інтернетом, пролітаючи тисячі футів над землею. З 2023 року авіакомпанії, що працюють в Євросоюзі, зможуть надавати своїм пасажирам 5G. Цей крок послідував за заявою ЄС про те, що авіакомпанії можуть використовувати спеціальне мережеве обладнання під назвою Picocell, яке використовує супутники для підключення телефонів.

"5G надасть інноваційні послуги для людей і можливості зростання для європейських компаній", — сказав Тьєррі Бретон, комісар ЄС з внутрішнього ринку. Частоти 5G в польоті (5 ГГц) відрізняються від частот, необхідних для польоту літака (від 4,2 до 4,4 ГГц), а це означає, що ризик переривання передачі пілота практично відсутній.

І хоча це може здатися майбутнім, наявність необмеженого 5G у повітрі може мати і зворотний бік. В останні роки звук гучної розмови попутника, іноді по гучному зв'язку, став проблемою для поїздів і автобусів. Але найбільшим обмеженням, ймовірно, буде вартість даних. Авіакомпанії, ймовірно, стягуватимуть плату за послугу, яка може включати плату за міжнародний роумінг.