Росія намагається прорватися під Покровськом, але там ситуація унікальна, - Bild
Готовий зустрітися: Зеленський закликав Трампа розкрити плани швидкого припинення війни
Актрисі Наталці Денисенко різко стало зле під час зйомок: "Вимикаюся"
"Почати нове життя": мобілізація ув'язнених набирає обертів, - AP
Чи варто здати окуповані території заради вступу в НАТО і ЄС: думка українців
США і Китай можуть закінчити війну в Україні: Зеленський назвав умову
"Назавжди залишиться в мені": український письменник-воїн отримав серйозне поранення на фронті
Війна в Україні запустила ренесанс основних бойовиих танків в усьому світі, - Zeit
Країни НАТО не захотіли брати довгострокові зобов'язання на підтримку України, - ЗМІ
Світовий оборонний гігант Rheinmetall отримає найбільше у своїй історії замовлення, – ЗМІ
У Чехії запустили виробництво розвідувальних та ударних БПЛА для України
На якому континенті мешкає найбільше видів тварин: учені дали відповідь
Липневі страйки авіаперсоналу в Європі: де у туристів можуть виникнути проблеми
Західні лідери повинні переосмислити кількість зброї, яку вони надсилають Україні, - Рудик
Олександр Пікалов вперше показався в військовій формі (фото)
Замах на прем’єра Словаччини Фіцо перекваліфікували на терористичний акт
Росіяни перекидають резерви із Запорізької області на північ Донеччини: про що це свідчить
Никифоров уточнив, чи є у графіку Зеленського інтерв'ю з скандалістом Карлсоном
"Всупереч репутації": відомий український актор Ханумак виїхав з України під час війни
Початок дипломатичної карʼєри Залужного: екс-головнокомандувач ЗСУ вирушив до Британії
"Ефективні в умілих руках": Україна знищує ракети системами ППО, від яких відмовились США
Бої за Часів Яр: у "Хортиці" пояснили причину відходу ЗСУ з мікрорайону "Канал"
Підготовка до отримання F-16: нардеп вказав на важливі нюанси
Відомий співак зізнався, чому боїться повертатися в Україну
Стівен Кінг закликав Байдена піти з передвиборчих перегонів, - Independent
Авиакомпания МАУ снова оказалась в центре скандала.
Семью Николая Скавронского просто выкинули из самолета прямо во время посадки, а потом оставили на гейте без помощи.
Об этом сообщил пострадавший пассажир на своей странице в Facebook, передает РБК-Украина, передает euromedia24.
Как рассказал Николай Скавронский, его вместе с женой и ребенком не пустили в самолет на рейс Мюнхен-Киев. При этом у всей семьи были билеты.
"Да, меня, мою жену и ребенка тупо не пустили в самолет 19-го июля на рейс МАУ Мюнхен-Киев и единственным объяснением этому была фраза сотрудницы на гейте: "Прилетел самолет меньшего размера, чем планировалось, поэтому вам не хватило места. Fly UIA, как такое вообще возможно? Это у вас клиентоориентированное ведение бизнеса? Мы приобрели билеты Киев-Мюнхен-Киев задолго до полета, полет в Мюнхен прошел без эксцессов. На обратный рейс Мюнхен-Киев была сделана онлайн регистрация (чекин) за 48 часов до рейса, как только открылась такая возможность и из всех регистраций на этот рейс – мы были 5,6 и 7 регистрацией, то есть, мы, фактически, были одними из первых!" – написал возмущенный пассажир.
К гейту семья Скавронских прибыла вовремя и в очереди на посадку они были в самом начале. Однако сотрудница, которая осуществляла бординг, просто отвела их в сторону и попросила подождать распечатку других посадочных билетов в связи со сменой мест. В течении некоторого времени они наблюдали, как в самолет пропускают других пассажиров, в том числе и тех, кому меняли места. На все вопросы сотрудники компании отвечали, что беспокоиться не о чем.
Однако даже после того, как в самолет пропустили опоздавших пассажиров, семья Скавронских не смогла подняться на борт и им просто сказали, что не хватило мест.
"Почему после прохода в самолет опоздавших пассажиров, нас, фактически, "послали в никуда", сказав: "Вам не хватило места" и не предложили ничего взамен? Вообще ничего! Никакой помощи. Нас с ребенком оставили в полном недоумении стоять у пустого гейта, в практически пустом блоке гейтов "В", Терминала-1, который де-юре находится уже даже не в Германии. Мы потратили два часа только на то, чтобы выйти обратно "в Германию" и найти офис МАУ. Никто в аэропорту Мюнхена не мог нам подсказать его расположение, и никто не мог поверить в нашу историю", - написал Николай Скавронский.
Благодаря поддержке и информировании знакомых, пострадавшая семья выяснила, что им нужно обратиться к сотрудникам Easyjet и потребовать посадочные талоны на другой рейс. Им их выдали, но на другой рейс, через 7 часов, причем без посадочного места и гарантии улететь. Также им полностью пришлось снова проходить регистрацию. Сотрудница Люфтганзы, которой Скавронский рассказал свою невероятную историю, пожалела их и выделила им конкретные места до начала бординга.
В свою очередь украинская авиакомпания сослалась на технический сбой в программе и пообещала уладить конфликт с пассажиром.
Следите за нами в Facebook