Лента новостей
У Долині Смерті зафіксували найспекотніше літо в історії Цены Android-смартфонов вырастут еще больше в 2025 году – и вот почему Ремонт дорожчий, ніж авто: механік назвав 9 машин, які ніколи не варто купувати Чий рік 2025 за китайським календарем: прогноз для України, вдалі дні, заборони Суд виправдав Христину Соловій за скандальну лайку в Чорноморську: співачка відреагувала План перемоги розкриють українцям частково, - Єрмак Зеленський шукає посилення підтримки, але США "знизали плечима", - WSJ Припинення вогню не принесе користі Україні, Путін завжди порушує своє слово, - Bloomberg "Вражає до глибини душі": лідер гурту "Maneskin" презентував сольний кліп (відео) Усі військовозобов'язані, які не оновили дані, перебувають у розшуку поліції, - ТЦК Половина українських дронів не долітає до цілі, - Bild Режисер-воїн Сеітаблаєв зізнався, що піднімав руку на свою кохану Скандал в Угорщині: Орбан відреагував на заяву про марність захисту країни Хоче створити НАТО для Азії: у Японії обрали нового прем'єр-міністра Європа готує запуск "вбивці" Visa і Mastercard, - Bloomberg "Перепочинок" у Харкові - урок для Заходу: у WSJ вказали на важливість ударів по Росії Кадри з дрона вперше показали, як косатки полюють на несподівану здобич Samsung анонсувала "народний флагман" Galaxy S24 FE: майже як S24+, але дешевше Коли Україні дозволять бити вглиб РФ: очільник МЗС Британії обнадіяв заявою Співачка Лана Дель Рей несподівано вийшла заміж за красунчика (відео) Американка поїла в "ресторані Габріеля" з "Емілі в Парижі" та розповіла, що з ним не так Понад половина піхотинців-новобранців ЗСУ гине або отримує поранення у перші дні, - FT Не Tesla і не Toyota: названо найпопулярніший автомобіль в Європі Time Out визначив найкрутіші райони у світі: лідер – у найсуперечливішому місті Франції У Британії розкрили, коли можуть ухвалити зняття обмежень на далекобійну зброю для ЗСУ

Кличко, Комарницкий и Тищенко разворовали бюджет на строительство Окружной

Мэр Киева Виталий Кличко вместе со “смотрящим” Комарницким и нардепом Тищенко продолжают красть миллиарды гривен на заблокированном в судах строительстве Окружной от Богатырской до Рокоссовского

Вы же видели эти прекрасные кадры, когда в Японии мост над дорогой строят буквально за сутки. Или в Голландии за те же сутки накрывают эстакадой скоростную трассу. Мы находимся в такой же ситуации: улица Богатырская, эстакада, но только строят ее не сутки, а пять лет. Пять лет не могут построить простую эстакаду, которая должны соединить Минский проспект с окружной дорогой на Бровары. Кстати, Киев - это единственный европейский город, в котором окружной дороги не существует. Есть один участок - от Столичного шоссе до КП на Бучу, и второй участок - по левому берегу в районе Броваров. Чтобы эта дорога стала, наконец, окружной, чтобы появилось кольцо, которое позволит отвести трафик от центра города и убрать пробки из фур, которые стоят постоянно прямо в центре Киева - нужна эта эстакада.

Назову несколько причин, по которым эстакаду все никак не могут достроить. Да потому что ее строительство заблокировано в судах из-за колоссальной сметы. Когда вместо указанного в смете речного песка для подсыпки дороги используется строительный мусор. И таким образом происходит завышение стоимости работ. И это главная схема, которая используется компанией “Эко-Буд-Трейд”, которая связана с сестрой народного депутата Николая Тищенко.

Отмечу, ранее народные депутаты и журналисты неоднократно сообщали что фактически “Эко-Буд-Трейд” контролируется Комарницким и Тищенко.

Поэтому мы получаем 1,125 млрд стоимость эстакады, которую никак не могут достроить, но зато могут на ней прекрасно зарабатывать. Потому что если эстакады нет, то есть возможность для заработка. То есть - для воровства. А если эстакада есть - то возможности для воровства нет. Вот поэтому эстакады у нас и нет. Зато есть Денис Комарницкий. Олицетворение всего того беспредела в тендерах, который происходит в столице. И такой себе перекрестный смотрящий между новой властью и мэром Виталием Кличко. Виталий, ты уже достал красть наши деньги! Хватит!

Кличко уже не первый раз проделывает трюк, позволяющий ему “выбить” для подрядчика практически 100-процентный аванс. Как такое может быть, что Киевсовет выделяет 500 млн грн на достройку этой самой эстакады, а строительные работы не могут быть проведены из-за того, что вся эта работа в судах? А все очень просто. Вспомните Шулявский путепровод. Там же тоже выделены деньги. С одной лишь целью: получить 100-процентный аванс.

Выделяются деньги из бюджета. Дальше Кличко идет в Кабмин, согласовывается 95-процентный аванс по работам, деньги переводятся на компанию-прокладку “Эко-Буд-Трейд” и разворовываются.