Дальневосточные судостроители получат заказы почти на 800 миллиардов рублей
Іспанські готелі вводять "правило шести напоїв": як це позначиться на туристах Чому повітря в Києві не очищується швидко: у КМДА назвали причину Донька Алена Делона розповіла про життя без батька: "Буду сумувати все життя" Мандат ООН не змусить РФ вивести війська з Криму, - Ступак про ідею Сікорського У ЄС планують пройти зиму без російського газу: Bloomberg з'ясувало, чим замінили Схожий на чізкейк: простий італійський пиріг з манкою та рікоттою Лідер гурту Maneskin змінив імідж та вирішив піти у сольне плавання "Челсі" планує позбутися Мудрика: хочуть обміняти на зіркового форварда "Інтера" 7 звичок, від яких потрібно відмовитися до 50 років Українки становлять половину робочої сили берлінських борделів, - Die Welt Джамала показала молодшого сина та назвала труднощі, з якими зіткнулася з його появою 66-річний мільярдер назвав одну рису, яка необхідна для досягнення успіху "План перемоги": Зеленський хоче, щоб Україну запросили в НАТО до кінця року, - Le Monde Румунія планує навчати українських морських піхотинців на своїй території, - Euractiv Перший "мінус" в Україні може бути вже цього тижня, - синоптикиня Діденко Який сир корисно їсти: дієтологиня вказала на нюанси та назвала порції Росіяни хочуть перейти до цілодобових атак по Україні, - РНБО Чиновникам та військовим обмежили використання Telegram, - РНБО Учасників творчого об'єднання МУР мобілізували просто перед виставою Графік Плану перемоги розрахований на швидкі рішення у жовтні-грудні, - Зеленський Антициклон в Україні: синоптикиня повідомила, що буде з погодою на вихідних Україна отримає від Єврокомісії позику на 35 млрд євро, - фон дер Ляєн Відомі українські артисти знялися в кліпі росіян (відео) Рекордна для України сума: Рада збільшила цьогорічні видатки бюджету на 500 млрд гривень "Повернуся живим або в труні": індійці розповіли, як РФ кинула їх на війну в Україні, - BBC

Объем заказов для дальневосточных судостроительных предприятий составит около 780 миллиардов рублей в соответствии с планом по загрузке судостроительной промышленности до 2030 года. Об этом сообщил в четверг, 17 апреля, председатель Морской коллегии при правительстве России, вице-премьер Дмитрий Рогозин, передает «Интерфакс».

«Министерством промышленности и торговли сформирован сводный перспективный план загрузки предприятий до 2030 года, в соответствии с которым до 2025 года на «Звезду», Амурский и Хабаровский судостроительные заводы направляется выполнение работ на общую сумму около 780 миллиардов рублей. Это большой серьезный заказ, к которому надо быть готовыми как с точки зрения технологических мощностей, так и с точки зрения наличия персонала», — сказал глава Морколлегии в своем выступлении. Все вышеперечисленные предприятия входят в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), который является дочерней компанией Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Кроме того, вице-премьер сообщил, что подготовлен проект президентского указа о развитии судостроения на Дальнем Востоке, согласование которого «находится в завершающей стадии». «Большинство из действующих 25 предприятий Дальнего Востока находятся в сложном положении, а ряд заводов — в предбанкротном состоянии. Создание
Дальневосточного центра судостроения, в который вошли три судостроительных и семь судоремонтных заводов, не привело к оздоровлению ситуации. Доля дальневосточных предприятий в общем объеме производства отрасли не превышает шести — восьми процентов», — сказал вице-премьер.

Присутствующий на заседании вице-премьер, полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев отметил, что Дальний Восток — самый развивающийся регион. Здесь добывается более 60 процентов рыбы, разрабатываются шельфовые месторождения. Но заказы на постройку судов уходят за границу.

«Сегодня транспортные и нефтяные компании размещают заказы на миллионы долларов за рубежом. Медленно развивается инфраструктура портов. Но сейчас складывается благоприятная ситуация для того, чтобы сломать эти тенденции: идет реконструкция федеральных целевых программ с учетом интересов Дальнего Востока, создается закон по территориям опережающего развития, которым предусматриваются налоговые преференции, снимаются административные барьеры», — сказал Трутнев.

Главной проблемой дальневосточного судостроения, как отмечают специалисты, является сложная логистика. Удаленность от основных поставщиков оборудования в центральной России значительно удорожает постройку кораблей и затягивает ее по срокам.