![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/39c57fc72011d67e81a905768241bb37.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/ffd75dee3c3d5a3ed871d5decf02090d.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/f2edb236902ca551627f9cde10e38036.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/bbdda50e53093358654ec592a142f1e0.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/b89ecd87be6ea24383e2d3e155baf675.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/e5940afacb65c1f1af48ca9ccecac4dd.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/a187dde285a108bb892646dae1805ac1.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/b7dd87132fc936dbf761869944a9f5fc.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/9f0cc393458d016085520fedb0c4b7c3.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/db33da42ac0a68468901ff1e33a7e5fd.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/67e1bd73127bc7392c4b327cc2cbc192.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/02-07-24/ddc1182f2094fea23faac0d120340fdc.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/58616da870497546cb67b02d6db8724f.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/e0d9a2eead2eaa026f24a2b5ab9446cc.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/e1ba91fabf3cf45995c14c6a2ba12b99.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/23bc3d79524c0e761fa5575ba1338d21.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/28-06-24/6d1d8314f60e39dbc84d2263388eccce.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/38df840ba644f9936c04dfa5755f6e94.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/2215e72c33942b683d18739ae29f0aee.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/8fd63650aefe53417a79f81a03646a82.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/21be67d0ff3854ad9d87fee1041a7f31.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/6e877daa76e344be7ba75226f1290590.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/480bbd6edbc3a7276d781c6beffe07b9.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/527e94b11bd2db5b97a7c9be97cf1e4f.jpg&w=210&h=140)
![](/timthumb.php?src=https://euromedia24.info/disc/01-07-24/46a8cea799703de4ca0ddc588d2803c7.jpg&w=210&h=140)
4 февраля Верховная Рада сменила министра развития громад и территорий: вместо Алены Бабак ведомство возглавил Денис Шмыгаль. Судя по всему, это не последняя кадровая перестановка, которую готовит президент Владимир Зеленский и его команда.
Ранее инсайдеры изданий “Левый берег” и “Украинская правда” сообщали о готовящихся увольнениях нескольких министров и переформатировании министерств. Не исключена и замена самого премьер-министра. А глава партии “Слуга народа” Александр Корниенко и глава фракции “слуг” в парламенте Давид Арахамия также в своих недавних интервью допускали “две-три” замены в Кабмине.
Обратим внимание на то, что Давид Арахамия при этом ответил, что нынешнее правительство - “не политическое, а технократическое”, что означает возможность привлечения к работе в Кабмине профессионалов не только из правящей партии, но и из других политсил и из бизнес-структур.
“Транспортник” со стажем
В этом контексте стоит обратить внимание на одного из наиболее влиятельных парламентариев - Виктора Бондаря, нардепа-мажоритарщика, сопредседателя депутатской группы “За майбутнє”, которая объединяет 23 депутата (соизмеримо с фракциями “Европейской солидарности”, “Батькивщины” и “Голоса”).
Сейчас многие не помнят, что в своё время Виктор Бондарь стал одним из самых молодых министров в истории Украины - в 2005 году в возрасте 29 лет возглавил Министерство транспорта и связи Украины. До этого назначения у Виктора Васильевича за плечами накопился почти 5-летний опыт госслужбы.
Работа Виктора Бондаря в Минтрансе продлилась относительно недолго - с 2005 по 2006 год (как мы помним, это были годы постоянных политических перестановок), но даже в этот период ведомство начало строительствонескольких крупных дорог и терминалов аэропорта “Борисполь”, привлекло инвестиции в порты, сократило энергопотребление, инициировало законопроект, который мог бы привлечь в Украину несколько тысяч судовладельцев и т.д. Кроме того, в планах министра Бондаря было и выведение пассажироперевозок на самоокупаемость.
Такие результаты работы контрастируют с нынешним положением дел в Мининфраструктуры - преемнике Минтранса. Так, например, президент Владимир Зеленский на недавнем отчёте Кабмина указал действующему министру Владиславу Криклию на невыполненную задачу - отсутствие законопроекта о реформировании железных дорог. Да и в целом “Укрзалізниця” находится на данный момент в тупике: предлагаемые варианты реформ связаны или с заметным подорожанием билетов и грузоперевозок, или вообще с продажей предприятия - полностью или частично. Кроме того, буквально на днях Владислав Криклий на своём посту уже столкнулся и с трудностями по концессионным (считай - инвестиционным) проектам: суд заблокировал передачу в концессию морского порта “Херсон”.
Развитие регионов
Ещё больший опыт Виктор Бондарь получил в региональном управлении: с 2007 по 2010 годы он возглавлял Днепропетровскую облгосадминистрацию.
В 2008 году Днепропетровская область вдвое увеличила поступления в бюджет и вышла по этому показателю в число регионов-лидеров, два года подряд в полтора раза увеличивалось финансирование областной медицины, за 2,5 года были отремонтированы 20 больниц, а в школах заменены более 50 тысяч окон и т.д.
Кроме того, готов Виктор Бондарь и по работе с регионами. В 2006-2007 годах, когда Виктор Бондарь работал замглавы Секретариата президента, именно этот орган занимался разработкой административно-территориальной реформы, по сути - децентрализации. “За государством следует оставить финансирование МВД, прокуратуры, СБУ, МИД, все остальное – отдать областным советам и районы. Пусть советы решают, что для них приоритетно – детсад построить или дорогу отремонтировать”, - мы часто слышим такие слова сейчас, в ходе децентрализации, но это слова Бондаря, произнесенные в 2007 году!
Напоследок следует отметить, что Виктор Бондарь как политик и как чиновник всегда декларировал современные подходы к управлению, развитие транспортной и промышленной инфраструктуры государства (строительство дорог, портов, заводов), сохранение социальной инфраструктуры (например, выделение 5% бюджета на ремонт больниц и школ).
В целом очевидно, что такой политик и управленец, как Виктор Бондарь, будет серьезным усилением для команды президента на многих высоких постах. Во-первых, из-за большого опыта работы как в законодательной, так и в исполнительной власти. Во-вторых, из-за большого опыта деятельности именно в период реформ: сейчас страну ждут значительные преобразования, а Бондарь в аналогичных условиях на ответственных должностях еще и показывал высокую эффективность работы. Наконец, в-третьих, по своим ценностям политик полностью подходит нынешней властной вертикали.